大众Tera小型SUV亮相：4米车身搭载1.0T三缸机-巴西首发未来可期

近日，大众汽车正式揭晓了其最新入门级SUV——Tera的详细信息。这款车型基于Polo平台打造，市场定位低于Nivus和T-Cross，意在成为大众品牌中最经济实惠的SUV选项。

Tera的车身长度接近4米，但设计团队通过巧妙的手法与比例调整，赋予其标准的SUV外观。前脸部分，细长的格栅与LED大灯相得益彰，大尺寸进气口虽多为装饰，却也增添了车辆的视觉冲击力。侧面线条流畅，轮拱的突出设计与钻石切割合金轮毂，共同营造出强烈的运动氛围。尾部设计简洁有力，小型LED尾灯通过黑色饰条相连，厚重的保险杠进一步强化了车辆的硬朗风格。

内饰方面，Tera延续了大众家族式的设计风格。车内配备了独立的信息娱乐显示屏和数字仪表盘，方向盘与空调控制面板则保留了物理按键，便于驾驶者操作。配置上，车辆搭载了现代互联功能、无线充电、氛围灯以及ADAS驾驶辅助系统，提升了整体的科技感和驾驶安全性。

动力方面，Tera与Polo、Nivus共享相同架构，基于MQB-A0平台打造。车辆搭载了1.0升涡轮增压三缸发动机，支持双燃料形式，为消费者提供了手动和自动变速箱两种选择，满足了不同驾驶者的需求。

Tera由大众巴西团队全权负责设计、开发与制造，生产基地位于Taubaté工厂。虽然目前仅确认在巴西市场推出，但鉴于其出色的设计和合理的定价策略，未来有望进入其他地区市场，为更多消费者带来高品质的驾驶体验。