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就在刚刚,小米发布会上!雷军正式公布了小米SU7 Ultra售价:52.99万元!
雷军表示,小米 SU7 Ultra 的初衷,是打造属于这个时代的新豪车。“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美 BBA”,重新定义豪车新标准。
小米 SU7 Ultra 目标是成为地表最快的四门量产车,搭载小米超级三电机系统,标配赛道版散热系统、制动系统,纽北调校底盘系统,标准版就能直接上赛道。
外观方面,小米 SU7 Ultra 具备三大色系、五大颜色,包括经典色系(曜石黑、珍珠白)、豪华色系(太空银、鹦鹉绿)、跑车色系(闪电黄),并提供了三大内饰配色可选。
车身尺寸方面,车辆长宽高分别为 5115/1970/1465mm,轴距为 3000mm,除轴距与普通版车型一致外,其余尺寸均有所增加。
此外,这款车型配备了大前铲、前气坝、U 型风刀、尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼,配备 24K 金车标。
内饰方面,其内部采用了 5m² Alcantara 包覆、5.5m² 碳纤维环绕式设计;具备全新 25 扬声器,支持主动降噪;配备全新电动前备箱,并新增实体按键;全车座椅升级,前排座椅支持座椅按摩。
除此之外,它还提供了双 50W 无线充电,主驾副驾都能用;后视镜支持自动防眩目;全车四门声学夹层玻璃,轮胎噪音消除系统;全车四门玻璃采用全新隔热涂层,防晒隔热能力进一步提升;化妆镜体验也做了升级,支持三挡亮度 / 色温可调。
性能方面,新车将搭载与原型车相同的双 V8s+V6s 三电机全轮驱动系统,输出功率可以达到 1548 马力。
V8 电机最高转速 27200rpm,输出功率可以达到 1548 马力,0-100km/h 加速用时 1.98 秒,0-200km/h 加速用时 5.86 秒,0-400m 加速 9.23 秒,最高时速也将超过 350km/h。
这款车型 CLTC 续航里程为 620km,电耗为 16.5kWh / 100km,最小转弯直径 11.7m,制动距离 30.8 米。它还支持 5.2C 最大充电倍率,897V 高压架构,11 分钟完成 10%-80% 快充。
新车还配备三电机扭矩矢量控制系统,实现每秒 500 次的电机扭矩控制,电机扭矩调节 0-90% 仅需 15ms。赛道模式可实时圈速显示,支持外放声浪。
智驾方面,小米 SU7 Ultra 车机采用高通骁龙 8295 芯片,使用 Xiaomi hyperOS 系统。新车还将配备 Xiaomi Pilot 智驾,2 颗 Orin X 智驾芯片,智驾总算力达到 10.68EFLOPS,优质场景片段积累超 1000 万 Clips。
小米 SU7 Ultra 出厂即搭载端到端全场景智驾、小米澎湃智能座舱。雷军表示,小米 HAD 端到端全场景智能驾驶已开启全量推送,漫游寻位泊车、极窄库位泊出将于 3 月开启先锋体验。
另外,小米智驾保障服务将于 4 月发布,无忧使用智驾功能,提供最高 300 万保障金额。
安全方面,雷军宣布小米 SU7 Ultra 主动安全进一步升级,支持“误踩电门不加速”,简单来说就是:如果车四周存在障碍物,车主哪怕误踩加速踏板也不会加速。
除此之外,小米 SU7 Ultra 电池安全也实现了新升级:电池包底部采用防弹涂层,更耐刮擦、耐穿刺。
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52.99万元!雷军正式公布小米SU7-Ultra官方售价
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此外,这款车型配备了大前铲、前气坝、U 型风刀、尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼,配备 24K 金车标。
内饰方面,其内部采用了 5m² Alcantara 包覆、5.5m² 碳纤维环绕式设计;具备全新 25 扬声器,支持主动降噪;配备全新电动前备箱,并新增实体按键;全车座椅升级,前排座椅支持座椅按摩。
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V8 电机最高转速 27200rpm,输出功率可以达到 1548 马力,0-100km/h 加速用时 1.98 秒,0-200km/h 加速用时 5.86 秒,0-400m 加速 9.23 秒,最高时速也将超过 350km/h。
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